Historia samolotu, który później otrzymał rejestrację TF-FIU, rozpoczęła się 8 kwietnia 1994 roku. 29 lipca tego samego roku Boeing 757 został dostarczony liniom Iberia. Po kolejnych etapach swojej kariery, w tym służbie we flocie Air Europa, w 2004 roku dołączył do grupy Icelandair i otrzymał...

Wraz z A4O-EA Aviationtag otwiera nowy rozdział swojej historii. To pierwsza edycja wykonana z samolotu marki Embraer. Stworzona z oryginalnego materiału pochodzącego z Embraera E175 linii Oman Air, łączy autentyczną historię lotnictwa z charakterystycznym dla Aviationtag podejściem do upcyklingu.

Aviationtag dał już drugie życie wielu wyjątkowym statkom powietrznym – w tym również samolotom wojskowym. Jednak prawdziwy myśliwiec nigdy wcześniej nie był częścią tej historii. Aż do teraz. Wraz z McDonnell Douglas A-4 Skyhawk Aviationtag wkracza do zupełnie nowej kategorii, prezentując swoją...

Oddajemy w Twoje ręce część historii lotnictwa: oryginalną część samolotu Polskich Sił Powietrznych PZL-130 Orlik PZL-130 TCI Orlik nr boczny 036 wybudowany został w 1995 roku. Służył jako samolot treningowy do dnia 9 maja 2001 gdy w wyniku nieumiejętnego lądowania (wystąpiły siły przeciążenia...

Oddajemy w Twoje ręce część historii lotnictwa: oryginalną część Transall C-160. Samolot ten latał w barwach Luftwaffe zarejestrowany jako 50+33. Breloki wykonane z elementu skrzydła, które trafiło do Polski i tu zostało poddane recyklingowi. 

Kieszonkowy kawałek podróżniczej pasji: ten Aviationtag został wycięty z oryginalnego poszycia Airbusa A330-223 B-LNF. Dostarczony do Hong Kong Airlines w 2010 roku, szerokokadłubowy samolot łączył miasta w całej Azji, zanim po zaledwie ośmiu latach trafił na parking w HKG w 2018 roku, a w 2025...

Wzbogać swoją kolekcję o autentyczny Aviationtag z Airbusa A330 China Southern o rejestracji B-6531. Ten Airbus A330-223 spędził ponad dekadę w służbie największej linii lotniczej w Chinach, łącząc Guangzhou z destynacjami w Europie, Australii i Azji. Fragment poszycia wciąż nosi oryginalne...

Dzięki swojej niepowtarzalnej sylwetce ATR 72-212 o rejestracji D4-CBU był integralną częścią floty TACV – Cabo Verde Airlines w latach 2007–2017. Latając nad archipelagiem Wysp Zielonego Przylądka. Przewoził pasażerów, marzenia i nadzieje z wyspy na wyspę. Po dekadzie służby jego aktywna...

Dzięki swojej niepowtarzalnej sylwetce ATR 72-212 o rejestracji D4-CBU był integralną częścią floty TACV – Cabo Verde Airlines w latach 2007–2017. Latając nad archipelagiem Wysp Zielonego Przylądka. Przewoził pasażerów, marzenia i nadzieje z wyspy na wyspę. Po dekadzie służby jego aktywna...

Oddajemy w Twoje ręce część historii lotnictwa: oryginalną część samolotu Polskich Sił Powietrznych Suchoj Su-22.  Suchoj Su-22 to eksportowa wersja samolotu myśliwsko-bombowego Su-17, zaprojektowanego w biurze konstrukcyjnym Pawła Suchoja w latach 60. Wyróżnia go zmienna geometria skrzydeł,...

Oddajemy w Twoje ręce część historii lotnictwa: oryginalną część samolotu Polskich Sił Powietrznych Suchoj Su-22.  Suchoj Su-22 to eksportowa wersja samolotu myśliwsko-bombowego Su-17, zaprojektowanego w biurze konstrukcyjnym Pawła Suchoja w latach 60. Wyróżnia go zmienna geometria skrzydeł,...

Oddajemy w Twoje ręce część historii lotnictwa: oryginalną część samolotu Polskich Sił Powietrznych Suchoj Su-22.  Suchoj Su-22 to eksportowa wersja samolotu myśliwsko-bombowego Su-17, zaprojektowanego w biurze konstrukcyjnym Pawła Suchoja w latach 60. Wyróżnia go zmienna geometria skrzydeł,...