Breloki lotnicze

Przedstawiamy brelok z samolotu Boeing 737 - Air North C-GNAU Wyprodukowany z numerem seryjnym (MSN) 21817, został pierwotnie dostarczony do Piedmont Airlines w 1979 r., ochrzczony jako „Peninsula Pacemaker” z rejestracją N772N. Przechodząc do US Air w 1989 r., a później do US Airways w 1997 r.,...

Oddajemy w Twoje ręce część historii polskiego lotnictwa: oryginalną część z samolotu MiG-29 Fulcrum o numerze bocznym 67. Samolot ten służył w Siłach Powietrznych do 2016 roku.  Tem MiG-29 latał w barwach Polskich Sił Powietrznych. Breloki wykonane są z elementów poszycia samolotu, głównie ze...

Przedstawiamy AviationTag Asiana Airbus A321-100 HL7594! Dostarczony w listopadzie 2000 roku pod numerem MSN 1536 koreańskim liniom lotniczym Asiana, został zarejestrowany jako HL7594. Wyposażony w ekonomiczną konfigurację na 200 miejsc, obsługiwał głównie trasy krajowe w Korei, łącząc nas z...

Mamy przyjemność zaprezentować Airbusa A320 z rejestracją PR-MAP. Samolot ten, o numerze seryjnym MSN 1857, został dostarczony do TAM, brazylijskiej linii lotniczej działającej jako LATAM Airlines Brasil i będącej spółką zależną Grupy LATAM Airlines. Ta linia lotnicza powstała w 2012 roku w...

Oddajemy w Twoje ręce część historii lotnictwa: oryginalną część Transall C-160. Samolot ten latał w barwach Luftwaffe zarejestrowany jako 50+67. Breloki wykonane z elementu skrzydła, które trafiło do Polski i tu zostało poddane recyklingowi. 

Brelok wykonany z poszycia samolotu Airbus A330 CS-TOI. Samolot był drugim prototypem modelu A330-200 i latał dla firmy Airbus przez 1,5 roku. Następnie został odkupiony przez Austrian Airlines gdzie latał od 1999 do 2007 roku. W 2007 roku kupiła go linia lotnicza TAP z Portugalii i tam latał do...